2019年5月8日。朋友圈发出了一组老照片，越看越引起诸多回忆，每一张老照片都让我联想起曾经的为你留下最后一滴泪，由不得就想写出来，虽然都是芝麻蚂蚁的小事，但那也是一段历史，没有轰轰烈烈，却是我们普通人当时的疯狂的投资写照，不想起不回忆，一旦想起怀念之情油然升起。
28自行车，是三、四十年以前最主要的交通工具，“二八”指的是车轱辘的直径是28英寸，一辆自行车可以做三个人，除了骑车人，前面大梁上可以坐一个，后座上还可以坐一个，要是在独生子女时代，一家三口人一车出行，真是最完美的交通工具了。可是当时交通法规定骑车不许带人在主要街道上行驶，交警见到了就要招手示意，让骑车带人的人下来推着自行车走。所有人都很听话，在路口处远远看到交警就自觉下车，等躲过了交警的视线，一偏腿又骑上去了。不能说法不责众，只是那时的交通工具太少了，除了公共汽车几乎就是自行车了，毕竟坐在自行车上比在地上走着省劲儿多了。再说坐公共汽车还要花钱，那可是个一分钱恨不能掰成两瓣花的年代。当时的交通法规禁止骑车带人，也是有血的教训作为代价才规定出来的，现在早就没人管了，满大街骑着电动车带着老婆孩子女朋友的人数不胜数。时代进步了，眼瞅着满大街跑着的私家车，坐自行车就觉得很不舒服而且落伍太多了。
我小的时候家里没有自行车，我爹娘都不会骑车，出远门只有坐公共汽车，不太远的地方就只有腿儿着了。看到别人家里都有自行车，被家长带着骑行，真是很羡慕。有的时候偶尔坐一次自行车的大梁，被叔叔或阿姨带着兜一圈，就像做了一次飞机那么高兴，脚不沾地就走了好远好远的路，当然兴奋不已了。
到了上个世纪70年代初，弟弟长到了十二三岁，他是个大高个，完全可以骑自行车了，就央求父母买一辆。当时自行车特别不好买，我爸千方百计弄来一辆，飞鸽牌28自行车，还是加重的，花了170多元，还有几个工业卷，算是实现了家中拥有自行车的愿望。弟弟很快就学会了骑车，从此家里买粮食，驮重物，出远门采买的事就全都落在了他的身上，人家是穷人的孩子早当家，我家是会骑车的孩子早当家。我们大院的孩子都特羡慕弟弟，刚多大呀就有一辆自己专属的自行车，想去什么地方一迈腿骑上车就走了。他可不太满意，因为他想要一辆26的自行车，不但轻便而且好看，骑起来更拉风。
后来弟弟去遥远的地方当兵，是海军，他一走最少三年，自行车就闲置了，因为父母和我谁都不会骑。他当兵走后的一个星期，我的老爹老娘都连拖带拽把加重的大号自行车从楼上搬到楼下，又一个人在前边掌车把，一个人在后边扶车座，把自行车推到了刚刚兴起的自由市场，呼啦一下就有很多人围了过来。当时百废待兴，农民老哥非常需要这种自行车，可是没地儿买去。我家的这辆车保养得很好，虽然骑了六、七年了，还像新的似的。临推出去卖的时候，我还用上光蜡把整个车身打了一遍，更显得亮光闪闪了。
有个买主二话不说掏出200块钱就递了过来，我妈说这辆车是170多块钱买的，你就给我们175元吧。因为当时忘了把买车的时候随带的扳手带去了，父母又带着买车人回家取了一趟，那时的人多讲诚信呀。
过后给弟弟写信告诉他卖自行车的事，他还说你们是怎么卖的呀，卖的也太值了吧。甭管值与不值，反正我家的这辆自行车完成了它在我家的历史使命，接着又去别人家履行新的使命去了。
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