这两天，一位奔驰女车主哭诉维权的事情被大家热议。楠子第一次看视频时，觉得这个姑娘真是屌爆了！奔驰的4S店——西安利之星欺负她，她就爬到汽车盖子上哭诉维权，非给自己讨个说法。
此事件一经发酵，奔驰品牌方、4S店西安利之星、汽车销售个人都陷入负面舆论。奔驰女车主还因此收到大量侮辱性短信，她本人也陷入舆论的漩涡。
奔驰女车主的维权行为，到底动了谁的蛋糕？4S店究竟在隐瞒什么？奔驰品牌方的声明又想告诉大家什么？
让楠子带你一一剖析真相。
我们先来看，女车主的三个核心诉求：
提车时发现汽车发动机漏油，4S店原本答应退款，后改为换车，女车主都同意了。结果最后改成换发动机了，女车主不同意，要讨个说法。
付款时有一笔金融服务费1.5万元，不让刷卡，只能扫二维码付，还不给开发票。她质疑这笔钱的合理性，要讨个说法。
她明明有能力全款买车，为什么4S店一直劝说她贷款买？是不是就为了骗取那笔金融服务费？要讨个说法。
收取金融服务费是4S店的行业潜规则
女车主哭诉维权的视频一经上传，就迅速发酵。凯迪拉克、路虎等知名汽车的消费者都纷纷表示有相同的遭遇，都被劝过贷款买车，也都被收取过金融服务费。
刚提车就遇上发动机漏油，这是小概率事件。4S店的解决方案一直改口是为了最大限度地保护自己的既得利益（退款和换车都要4S店自己承担损失，而换发动机是奔驰厂家承担损失）。
但是，劝说消费者贷款买车，收取金融服务费是行业普遍存在的潜规则了。
可以说，发动机漏油后4S店不肯退换，是揭露整个汽车行业收取不合理服务费的导火索。
“央视财经”经过调查发现，金融服务费是没有法律依据的，就是不合理收费。但是几乎所有的4S店都会收取，你不付就不给你办贷款买车。
4S店劝说消费者贷款买车，是为了多赚一笔钱
在网上流传的一段女车主和奔驰4S店西安利之星的录音中，女车主反复说道：
“你给我提供什么服务了？资料都是我自己去办理和搜集的。”
“我到底凭什么要付这笔服务费？还不给开发票？”
“我要明确知道这笔钱的去向！”
说到这笔钱时，录音里回荡的只有女车主的声音，4S店方鸦雀无声，但不时可以听到男性的咳嗽声。不是感冒时压抑不住的咳嗽声，很明显是故作镇定而故意发出的咳嗽声。
在行为心理学里，这样故意的咳嗽代表着不诚实，是一个人撒谎时为了掩饰内心慌乱而做出的表现。
在场的4S店方，每个人都心知肚明这笔钱的去向，但面对消费者，他们不敢说。
他们在劝说女车主贷款买车时，也没有提前告知要收取这样一笔金融服务费，直到带她把所有首款都付款后，才拿出二维码让她扫。当她质疑时，销售也不敢说原因，只能说一句“姐，别难为我。”
这句话的背后隐含的真相是：姐，别为难我。不只我这么做，我们店所有销售都这么做。就算是其他品牌的4S店，他们也都这么做。
让我帮他们说出真话吧！
金融服务费就是4S店明确想赚你的一笔钱，而且这笔钱不用交税！这笔钱还直接和我们销售个人的奖金挂钩！我劝你贷款，我就可以多赚几千的奖金！虽然我明知道对于你来说，全款买车更省心省时省力，但只有傻子才有钱不赚呢！你都有钱买车了，多分我几千块又怎样？
据“财经网”调查，金融服务费有10%-50%的钱会直接给到销售个人，其余就作为4S店的盈利。
有利益驱动，4S店就会想尽办法来收取这笔不合理的费用，据财经网调查，劝说消费者贷款主要有两套话术。都来“学习”下，免得以后自己买车被忽悠：
如果是生意人，就劝他付个首付把车尽快提出来，省下钱拿去做生意，得到的利润会高于贷款买车的利息。
如果是上班族，就劝他没必要为了买车一下子投入大笔钱，贷款买车不会让生活质量迅速下降。
赚钱本无可厚非，为什么4S店要隐瞒“金融服务费”？
4S店本就是盈利机构，赚钱本就无可厚非，为什么4S店要隐瞒赚这笔钱的事实？
因为汽车厂家不允许4S店赚这笔钱，如果被发现就会影响厂家对4S店的年终返利。
汽车属于高科技产品，核心技术都在厂家。4S店只是经销商。西安利之星作为一家奔驰的经销商，你想赚奔驰的钱，那你就得按奔驰的规矩来。一年经销商卖多少辆奔驰车，奔驰厂家就给这家经销商多少钱，这都是厂家和经销商签订的合同，事先就谈好了。
但一旦在销售过程中出现了负面，其实最倒霉的还是厂家，因为品牌是厂家的。
就像这次奔驰女车主哭诉维权事件，人家都说“再也不买奔驰车了”，“奔驰售后就是垃圾，买奔驰前你是大爷，买后后你就是孙子”。
所以厂家会规定一些情况（属于对品牌有负面影响），来扣除经销商的返利。以此，来约束经销商能维护品牌。
奔驰的官方声明就是想告诉广大消费者，这是经销商的一意孤行，品牌方并不会为了小利而做出有损品牌的行为。
在这次事件中，奔驰品牌方已经和西安利之星4S店，事先确定好了返利比率以及负面情况。
而西安利之星4S店明知收取“金融服务费”一经大面积曝光，就会被奔驰品牌方判定为“负面”。他还是要多赚这个钱。
人家就是要为了芝麻去冒丢西瓜的风险，你有什么办法？
是谁助长了4S店的贪欲？
是一位位忍气吞声的汽车消费者。
是一家家心太宽的汽车品牌厂商。
是一个个监管力不够的相关部门。
对于本次维权事件的主角——奔驰女车主来说，如果不是提车时发动机漏油了，4S店还不遵守约定给她退款或换车，她很可能就不会再去纠结1.5万元的“金融服务费”。
是因为想找一些跟4S店对峙的砝码，她才会再次质疑这笔费用。
网上也有多名车主表示，他们都是办理贷款后才知道要付服务费，也质疑过这笔钱为什么不能开发票。但都默默选择了接受。
因为相对于车的总价值，这笔钱属于小钱。他们只确认大头相差不大就行，车主们也不想折腾。
可是，难道以后消费者遇到事情，只能在大庭广众下哭诉、拍视频，闹得天翻地覆人尽皆知，才能得到应有的解决吗？
这次事件，如果不是西安利之星4S店这次搞得太过份。已经答应女车主可以退换或换车，却又为了自身利益不受损反悔，那么，“金融服务费”这个行业潜规则收入，根本不会被曝出来。他们还可以继续靠这个明目发家致富。
现在好了，不仅西安利之星，所有4S店，不管是哪家汽车品牌的经销商，都不得不面临再也收不到“金融服务费”的下场。其他4S店，应该恨死西安利之星了吧？
另外，奔驰品牌方如果能加大对4S店的管理力度；管理部门如果能加大对汽车市场的监管，也就不会上演奔驰女哭诉维权的这一通闹剧了吧！
奔驰女车主曾表示自己联系品牌方和有关部门无果，不得已才爬上车盖哭诉。
这次的奔驰女车主维权事件，为你我敲响了警钟。可对当事人来说，却错过了一个本该意气风发的30岁生日。
当一个研究生毕业的姑娘，靠自己做餐饮10元一盒的做买卖，才赚到人生第一辆奔驰车的时候。
当一个姑娘明明可以靠父母全款买车，而听从了销售选择自己贷款买车，还专门挑在临近30岁生日去买车的时候。我相信，这一辆奔驰车对她的意义是非同一般的。
就像这条奔驰官方微博说的一样，这个姑娘一定从众多汽车品牌中，精挑细选了很久，才选中了奔驰的这款CLS。
付完首款后，她不知道偷偷望了街上的CLS们多少眼，不知道经历了多少个兴奋的夜晚，盼望着开着它去自己30岁的生日会，用它向亲朋好友们证明：靠自己，她开上了好车，过上了好生活！
她甚至都不去纠结那1.5万元的金融服务费了，多花点钱就多花点吧，只要我能在30岁那天开上车，可她终究没有等来满意的答复。
她的30岁生日，是在与西安利之星面对面对峙中度过的。
也许，这才是30岁本该面对的生活真相：这世界，有恶人，有恶心事。只有你既保持纯良，又手持利刃，才有望和恶人恶事抗争到底！
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原创：奔跑的楠子